大橋無(wú)人值守汽車衡(新豐便攜式地磅 采用企業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，所有稱重?cái)?shù)據(jù)存放在同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，采用客戶端/服務(wù)器端模式，使得各稱重點(diǎn)數(shù)據(jù)共享，協(xié)同工作。在網(wǎng)上的操作員可根據(jù)自己的權(quán)限讀取到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。 功能特點(diǎn)如下： （1）適用于一臺(tái)電腦管理一臺(tái)汽車衡，原任何帶有通訊接口的稱重儀表配備電腦和本軟件后，即可組成單用戶稱重管理系統(tǒng)。 （2）稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)處理，每次稱重都可把車號(hào)、貨物名稱、運(yùn)貨單位、駕駛員、毛重、凈重、進(jìn)出廠過磅時(shí)間及司磅員等信息記錄在電腦中，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。 （3）稱重結(jié)果可查詢，可按車號(hào)、時(shí)間范圍、司磅員、貨物種類、駕駛員等查詢過去稱重記錄，并可任意組合查詢，可按流水帳方式查詢或按單次卡片方式查詢，查詢工作非常簡(jiǎn)捷、方便，電腦顯示一目了然。 （4）稱重記錄可打印，打印磅單的格式和報(bào)表可設(shè)置。 （5）稱重?cái)?shù)據(jù)可備份，數(shù)據(jù)保存期限長(zhǎng)。 （6）不同的操作權(quán)限，可操作或查詢不同的內(nèi)容，責(zé)任落實(shí)到人，防止人為。 （7）儀表通訊測(cè)試功能，可適配各種稱重儀表。 （8）有多種查詢、統(tǒng)計(jì)功能，可對(duì)車號(hào)、貨物收發(fā)單位等進(jìn)行單項(xiàng)或組合查詢，并可打印各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 （9）磅單格式可根據(jù)需要自行設(shè)計(jì)，滿足不同用戶的需要。 （10）支持印制磅單套打，可提高打印速度。 產(chǎn)品簡(jiǎn)述：
★ 稱重量程：⑴輪重：0~15t （2）軸重：0~30t （3）整車重：0~1000t
★ 靜態(tài)精度：±0.5% FS；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS
★ 產(chǎn)品重量：（1）秤重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）
★ 推薦行車速度：3-5公里/小時(shí)
★ 秤重臺(tái)面尺寸：700mm×430mm×30mm。儀表尺寸：430×335×170mm
★ 臺(tái)板重量：18kg/塊；引坡重量: 8kg/塊。
★ 內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車點(diǎn)煙器供電。 設(shè)計(jì)安裝不合理出現(xiàn)的問題 程控料斗秤在我公司是*應(yīng)用。我們?cè)诙姞t分廠安裝調(diào)試兩臺(tái)程控料斗秤時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)秤互相干擾，控制系統(tǒng)有時(shí)不能按程序工作，常出現(xiàn)誤動(dòng)作。該秤是按某設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)方案為二電爐分廠的兩套配料系統(tǒng)而設(shè)置的。安裝調(diào)試時(shí)出現(xiàn)了上述現(xiàn)象，我們經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，分析，查找出故障原因?yàn)殡娫磫栴}。因兩臺(tái)秤的控制部分和儀表部分都接在照明電源上，后將控制部分接到動(dòng)力電源上，儀表部分仍接在照明電源上，解決了上述問題，完成了程控料斗秤的調(diào)試工作，保證了上料系統(tǒng)的正常工作。 另有兩臺(tái)40t電子汽車衡是由某生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)安裝調(diào)試的。安裝時(shí)是在夏季，可是該秤到了冬季后出現(xiàn)超差的現(xiàn)象。經(jīng)我們分析查找原因后，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)秤的接線方式都是按四線制連接的，由于我們地處北方高寒地區(qū)，冬夏溫差較大，我們分析認(rèn)定該誤差是由于導(dǎo)線電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的（原理略，另有文章專門論述），我們將四線制改為六線制接線后問題得到解 大橋無(wú)人值守汽車衡(新豐便攜式地磅 |
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